くずかごノート

MacBookでMacintoshに入った新参ですが、それでも洗練されたUIやサクサク動く快適性にメロメロです。唯一の難点は、やはりWindowsに比べるとソフトウェアの絶対数が少ないこと。シェアウェアでもフリーウェアでもあんまりない。特にFTPソフトに使いやすいのがないのがツラいですが、逆に言えばそれ以外では不満点はないですね。こちらの操作にキビキビ反応してくれるスピードといい、目立たないところで気の利いた操作性といい、Windowsに慣れきった私でもこれは良いなぁと思う。ソフトについても、数が少ないだけで、全体的には高レベルな性能を持った粒ぞろい。良いOSです。 そのMacOS Xにおいて、Tiger（ver10.4）以来、二年半ぶりのメジャーバージョンアップとなたMac OS X Leopard。日本時間で26日18時に世界一斉発売されたばかりのホヤホヤさんです。読みは英語読みでレパードですが、日本語読み（ってのもヘンな話ですが）でレオパルド。こっちの方がなんとなく親しみがあるな。レオパルド君。ちゃんじゃないな、くんだ、君、レオパルド君。 もちろん、私も本日買って参りました。シングルユーザーライセンスで、価格は14800円。WindowsVistaの通常版がHomeBasicで27090円することを考えると、バーゲン価格ですよね……。アップグレード版でようやく14490円ですから。Leopardのパッケージはライセンス別のみで、機能的には一律フルパッケージですからね。VistaのフルだとUltimateですから、価格は実に51240円に……。まぁ、いろいろ事情はあるんでしょうけども。 で、そのLeopard君ですが、近所のコンプマートで買ってきて、家に帰って早速インストール。勘違いでディスクチェックを走らせたのでちょいアップグレードに時間がかかりましたが（それを抜いても少し長めだったけど）、２時間くらいで終了。立ち上がってきたデスクトップを見ると……、あんまり変わらんですね（笑。 UIについては、XPからVistaほどの違いはぱっと見はないです。ですが、Dockが3Dになって反射処理が追加されてるのが、なにげに高機能を主張（壁紙までDockのフッタ部分に反射してるし）。あと、いろんなところに透過処理がされてるのがなんとも（笑）。Vis...

「FIA、2008年から10年間のエンジン凍結を決定！」 http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071024214433.shtml (　ﾟдﾟ) (つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ (；ﾟдﾟ) (つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ ( ﾟдﾟ ) いえ、まあ別に、前から言われていた話ではありますが。 しかし、実際にこうね、決定してしまうとね、モズレーてめえこの野郎とか。 彼の成果というと安全性の向上ですが、逆に言えばそれ以外にない。コスト削減は果たしたかも知れませんが、そのおかげで多くの魅力がF1から奪われ……いいやもう、言うだけ虚しい。 くそぉ……。何とかモズレーの野郎、引きずり下ろせないかな…… ちなみにもうひとつ。 「2008年のF1カレンダーが正式発表」 http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071024222237.shtml こちらは来年のレースカレンダー。 日本は相変わらず10月です。どうして霧の多い月に開催したがるですか。 まぁそれはともかく、9月28日の第15戦シンガポールGPですが、こちらはF1初のナイトレースになるんだそうですね。この記事には載ってないですが、テストドライバーさんたちの言うことには、昼間にドライブするのとそう大差ないんだそうです。観る側としては、はたしてどんなものになるんだろうか？　観にくいと嫌だなぁ。あと、コースマーシャルさんたちの仕事に支障がないようにしておかないと。夜間だから暗くてクラッシュの処理が中途半端だとか言うことになったら危険ですし。 ……来年はともかく、いつか富士で夜間レースが開催されたとして、今年みたいなゴタゴタが繰り返されるとしたら……？ ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 2007年10月25日

ブラジルGPの生放送は夜遅くにやっていたので、今回は録画した物を見てました。なのでまぁ、一日遅れになりますが、今年最後の観戦記！　日本、中国と来て、ブラジルだけ公開しないなんてあり得ない。 ではでは、またも興味ない人にはまったくどうでも良い文章をばどぞっ！！ 今回も、CSスカパー！110のフジテレビ721のF1中継での観戦記です！ ～～～～～～～～～～～～～ ブラジルGP決勝。晴れ。すんごい晴れ。 ライコネンが勝つにはまず1位はほぼ絶対条件。その上で、ハミルトンが大ポカし、アロンソが中ポカする必要あり。ライコネンがんばれーと、ライコネンファンがお送りします。そういえば、アロンソはなんかブルーなんだっけ？　予選４位だったし。……４位でも普通に可能性はありそうだが。あんたロケットスタートが売りだったじゃないか。ちなみに、中島一貴のデビュー戦。完走を目指せー。 気温36度、路面温度63度。暑っ！　タイヤが垂れそう。それにスコールの可能性も？　波乱のレースになりそう。ということは、ハミルトンがミスる可能性も高く……。はい？中立性？　なんだっけそれ、おいしい？ フォーションラップ開始。コバライネンのみソフトタイヤ。他はみんなハード。戦略の違いはどう出るか。しかし、ソフト側ってかなり垂れるよ？　すぐにピットに入らないと……。ああ、最初に使い切っちゃうのか。 ハミルトンラジオ、マシン問題なしとのこと。 １周目 、スタートはどうか？　マッサ抑えた。ライコネンは２位に浮上。マクラーレンは……ハミルトンが４番手、アロンソが３位。 ハミルトンがコースアウト！ 　何位？何位？　ここまで来てこの展開か！　最後までわからねえ！　ハミルトン８位。山本左近がクラッシュ！フィジケラと！ １周目 、コバライネンがピットイン。早い！　リウィッツィもピットイン！　イエローフラッグ。 ２周目 、左近がピットで修理中。 ３周目 、ハミルトンが７位に上がってる。フィジケラがピットインしたせいか。 ４周目 、ピットに入りっぱなしだったフィジケラがリタイア。かわいそうに。左近もリタイヤ。うーん……。ハミルトンはハイドフェルドを追いかけ中。この時点で、マッサ、ライコネン、アロンソ、ウェバー、クビカ、ハイドフェルド、ハミルトン、トゥルーリ、ロズベルク、クルサード、バリチ...

ちょっとブログのネタが（というより、ブログに公開できるようなネタが）見あたらなかったので、F1日本GPの決勝に続き、2007年F1第16戦中国GP決勝の様子を、今回もテレビ観戦メモでお送りします（笑）。なお、日本GPに引き続き、放送はCSスカパー！110のフジテレビ721のF1中継です。 F1に興味ないと何がなにやらでしょうけど、まあたまには……。 ～～～～～～～～～～～～～ 中国GP、ポールはハミルトン、続いてライコネン、マッサ、アロンソの顔ぶれ。相変わらずな面々だが、今期は仕方ない。スタートが肝心だけど、さて……。 日本時間（以下すべて日本時間）15時ちょい前。曇り？雨？　曇りか。 クルサードラジオ　フォーメーションラップ後すぐに雨かも？ トップ勢は4台全員スタンダードウェット？　路面ぬれてるかな？　ああ、濡れてる。微妙に濡れてる。 15時00分　フォーメーションラップ開始。うお、雨降ってきた？　いや、路面の水しぶきか？ コース上にビニールかなんかのゴミが落ちてる。 お、傘さしてる人が……。 実況滑舌悪いぞ！ シグナルブラックアウト！レース開始！　1コーナーの攻防は……アロンソとマッサが接触、でも特にダメージなし。順位変わらず？　後ろの方でいろいろとクラッシュ。どうなった？　ラルフと……？　ラルフだけ？スピンか。 とりあえずトップ勢の順位変わらず。アロンソもがんばったけどね。 1周目 、水しぶき結構ある。 1周目 、 バリチェロとアンソニーがクラッシュ。 すぐにコース復帰。ホンダ同士でなぁ。 1周目 、川井ちゃんの解説。っていうか、予選でのこぼれ話。アロンソがマシン遅いって怒ってた？そうは言ってもなぁ。 ドア蹴って怒っても、順位はあがらんだろうに。 1周目 、もう雨強くなってきた。 1周目のさっきの攻防リプレイ 、アンソニーのパーツ飛んだ？ 3周目 、うわ、すげえ雨 4周目 、どっかのラジオ（チーム名見逃した）。もうすぐ雨がやむ？　通り雨か。 5周目 、ハミルトンからアロンソまで7秒くらい？　ホントに遅いのか、マッサが牽制してるのか。 7周目 、ハミルトンとライコネン、4秒差。燃料は……？ 8周目 、ベッテルがコバライネンをオーバーテイク。えええ、 トーロ・ロッソに抜かれるとは。 8周目 、トゥルーリがコバライネンをオーバーテイク。コバ...

　昨日のK-1 World MAXはすばらしい大会でしたが、翌日のこのニュースでずいぶんと水を差されたような気がしますね。 ～～～～～～～～ PRIDE運営事務所が突如解散　事業所閉鎖、スタッフ全員解雇 　ドリームステージエンターテインメント（ＤＳＥ）よりＰＲＩＤＥ事業を引き継いだ都内のＰＲＩＤＥ　ＦＣワールドワイド日本事務所が突如解散、都内の事務所は閉鎖されスタッフは同日付けで全員解雇となった。 　同社の元スタッフによると４日、ドリームステージエンターテインメントから転籍のかたちで新体制へ移行していたスタッフが召集され、国際電話で米国から会議に参加したジェイミー・ポラック社長よりスタッフに解雇が通知されたとのこと。 スポーツナビ　 http://sportsnavi.yahoo.co.jp/fight/pride/headlines/20071004-00000024-spnavi-fight.html ） ～～～～～～～～ 　……幕切れは、ずいぶんとあっけなく。 　テレビ局はつかない、選手は流出する一方、改善の見込みはまったく無しという状況だったわけだから、まあものすごく予想通りではあるんですが。 　しかし……、ロレンゾ・フェティータとダナ・ホワイト、可哀想に。いくら出したか知りませんが、相当な額を払ってPRIDEを取り込んだんだろうに、うまみの全くないままこの状況に追い込まれたわけだからなぁ。 　その上、高給取りなんだろうミルコやマウリシオはさして活躍しないし、ノゲイラも負けてはいないだけでぱっとしない。というか、元PRIDE選手たち全然活躍しない。ヴァンダレイはUFCに移籍する前にヘンダーソンに負けちゃうし。せいぜいクイントン・ジャクソンくらいですか、がんばったのは。 　こうなるとPRIDEの買収で得をした部分は、日本市場に対するインタフェース部分（というか、コネ）だけ？　PRIDEが築いたであろう各種のコネだのなんだのを土台と布石に、UFCの日本GPとか開催する……。 　でもこれって、自分たちでも何とかなった部分のような気がする。だって放っておいてもPRIDEは死んだだろうし、後釜の興業はほぼゼロなんだから。 　HERO'Sは代替えにしては方向性がまったく違うし、修斗がのし上がってくるのも考...

2007年F1第15戦日本GPですが、30年ぶりの開催と言うことで、様々な不手際というか、どたばたがあった模様ですね。 主なところでは、次の通り ・仮説スタンドと常設スタンドの位置関係が悪く、仮説スタンドからコースがよく見えない ・シャトルバスの専用道路が陥没し、観客の内約２万人が約４時間半に渡り会場に足止めされた ・会場内で売られている食事が異常に高価（＋弁当持ち込み禁止） ・FIAからのEメールがフェラーリに届いておらず、フェラーリだけスタンダードウェットタイヤでスタートしてしまい、2台とも序盤でタイヤ交換のためにピットインしなければいけなくなった とりあえず４番目は富士だからというわけではないので除外するとして、１、２、３番目はヒドい。 まず最初のやつは、仮説スタンド組が不憫でならない。チケットの払い戻しはあったそうですが（全体の返金額は3億5千万円以上）、それで彼らの気が済むのかな。だって、のろのろ運転のシャトルバスに詰められてサーキットに行って、それであの雨の中をずぶ濡れになりながら観戦するんですよ。せめてレースだけでも楽しみたいというのに、それすらも叶わなかったなんてね……。いくらチケット費用（＋交通費、宿泊費も）がタダになったからって、この有様では泣けてくる上、実際には全額払い戻しではない。自由席分の料金1万1千円は戻ってこなかったらしいですから……。おまけに道路は陥没で交通状況はきわめて悪く、その上、日本勢はことごとく惨敗ではね。泣きっ面に蜂とはまさにこのこと。 2番目のは、これはある種の拷問に近い状態だったそうですね。私の周りでは、みんなチケットが取れずにテレビ観戦組に回っていたので、生の声をお届けすることはできませんが……。ググればいくらでもその悩ましさが出てくるので、興味のある方はどうぞ。正直、自分のようにのほほんと観戦していた人間には、軽々しく口にできないと思うので、ここでは述べないです。 食事の値段もですね……。最初は冗談かと思ったですよ。カレーパン500円にカツサンド1000円でも笑うというのに、F1弁当1万円って。1万円の弁当ってどんなセレブが食べるんだ！（笑）　ああいや、笑い事じゃないんだけど。 まぁ、ある意味希有な体験をしたと言えなくもないですが、それでもねえ……。 鈴鹿（あ...

はい、2007年F1第15戦日本GP決勝です。凄い天候です。 本当に走るんですか（笑。 さてここからは、生中継観戦中に私が実際に取っていたメモを、ほぼ原文ママで掲載。あとから振り返ってどうだったと書くよりは、こっちの方がライブ感があるような気がしたので。テレビ前から、生の声をどうぞ（笑。 ちなみに、放送はCSフジテレビ721のF1中継。最初の方でチャンネルをウロウロしていたので、少しだけ地上波も混じってます。 ～～～～～～～～～～～～～ ・雨の中、 セーフティカー先導でスタート らしい。そりゃまあ、ねえ。現地組かわいそうに、スタートで一斉に響くあの爆音を聞けないとは。 ・ タイヤはルールにより、全員エクストリームウェットタイヤ （それ以外を履いていた場合はブラックフラッグで失格）。 ・このため2ストップ作戦組は1ストップに比べて不利（前半で離せないから）。1ストップ組がラッキー。まぁ、天候に左右されるとは思うけども。 ・ちなみに、順調にいけば２～３周でスタンダードウェットタイヤでもいけるとか？　え、雨降ってない？　降ってるよね？　無理っぽくない？ ・時間は滞りなく13時30分にフォーメーションラップでGO。そのままローリングスタートで決勝開始。と言うかフォーメーションラップは無しか。 ・相変わらず霧深し（霧雨？　雨は間断なく降っている状況）。と言うか、雲の中か。 ・路面温度22度。気温17度。寒そう。現地組がんばれ。 ・ リウィッツィがスタートの勘違いで出遅れ？ ・ 2週目 にマッサがピットイン。給油。6秒4。タイヤはエクストリームからエクストリーム（新品にした？）。 ・コバライネンのラジオ。コンディションは悪くなるばかり？（アンダーステア？） ・ 3週目 にライコネンがピットイン。6秒9の給油。エクストリームからエクストリームタイヤに交換。こちらも新品にしたのみ？ ・バトンのラジオ。川が出来ている？　やっぱ雨！むっちゃ雨！ ・オンボード映像だとマシンによっては前のマシンどころかコーナーが見えない。前のマシンのテイルランプが見える程度。 ・ライコネンがスピン。 6週目 の10コーナー。セーフティカーのスピードでもスピン。なんだこのコンディション。もともとピットインの影響で最下位だったから特に問題はなかった？ ・エクストリーム...